Лексус ES 2018 года: фото, цены Lexus ES в новом кузове

0
Поделитесь

Новый автомобиль модельного ряда ES 2018 пока не выпущен в продажу, потенциальные заказчики видели только фото, но практически каждый официальный дилер Lexus уже принимает предзаказы на этот седан премиального класса.

Конструкторы Toyota создали это чудо инженерной мысли на одной платформе с новым Приус. Теперь поклонники бренда с трудом сдерживают нетерпение в ожидании запуска продаж. Похоже, что дизайн и техническое оснащение оправдают ожидания публики.

Экстерьер Лексус ES 2018

Фото автомобиля - вид сбоку

Фото автомобиля — вид сбоку

Внешний вид японского седана демонстрирует фирменный хищный стиль, характерный для последних разработок компании:

  1. Решетка радиатора, ранее похожая на песочные часы, теперь скорее имитирует оскаленную пасть, а блестящий хром окантовки подчеркивает агрессивно-динамичный дизайн автомобиля.
  2. Излом граней, окружающих выемки, в которых утоплены противотуманные фары и датчики безопасности, напоминает клыки.
  3. Оригинальное решение формы светодиодных фар поддерживает общую концепцию, а адаптивный свет доступен уже в базовой комплектации.
  4. Габаритные огни повторяют форму логотипа Lexus, и, разумеется, они также светодиодные.
  5. Гамма цветовых решений стала шире на четыре оттенка. Благородные медно-коричневый и графитно-черный представляют глубину и зрелость, темно-синий подчеркнет приверженность классическим традициям, а чистый белый — свежесть восприятия.
Смотрите также:
В 2018 году Subaru прекращает поставки WRX STI в Европу

Словом, дерзкий дизайн Lexus ES-2018 волнует, завораживает и увлекает.

Интерьер Lexus ES 2018

Руль

Совершенно в традициях бренда Lexus интерьер салона подчеркивает статус своего владельца:

  • Кожаное рулевое колесо, нашпигованное всевозможными функциональными возможностями, отделано деревом.
  • Совершенно новый дизайн ручки АКПП.
  • Базовая комплектация уже включает двухзонный климат-контроль. Также в базе присутствует люк.
  • Регулировка кресел первого ряда усовершенствована, расширены ее возможности.
  • Панель приборов — традиционной для Lexus компоновки – крупные шкалы указателей скорости и частоты оборотов, выпуклые указатели уровня топлива и температуры жидкости. По центру расположен экран бортового компьютера.
  • Экран мультимедийной панели расположен в глубокой выемке торпедо. Характеристика его быстродействия и качество графики вызывают некоторые нарекания среди ценителей.
  • Отделка салона эксклюзивна и респектабельна, об полном удобстве пассажиров конструкторы также позаботились. Среди опций можно упомянуть датчики дождя, света, отделку салона декором из натурального дерева.

Панель управления

Суммируя перечисленное, можно заключить, что новый интерьер тщательно спроектирован для обеспечения превосходного комфорта водителя. Практически каждый отзыв от ценителей автомобильного дизайна пестрит восторженными эпитетами.

Смотрите также:
Экстремальный Corvette от Chevrolet поступит в продажу в 2018 году

Место водителя

Технические характеристики

Отделка салона

Отделка салона

Lexus ES 2018 с передним приводом оснащается тремя вариантами бензиновых моторов в комплекте с автоматической шестиступенчатой коробкой передач:

  1. Атмосферный двигатель 2AR-FE имеет мощность 184 л.с. и предназначен для ES 250. Особенностью мотора является многоточечный впрыск топлива и газораспределительный механизм с переменными фазами. Хотя расход топлива у него менее 8 л, агрегат обеспечивает разгон до 100 км/ч в за 9,8 с и предельную скорость 240 км/ч.
  2. Ценителям консервативного стиля вождения предлагается четырехцилиндровый двигатель мощностью 150 л.с. и объемом 2 л.
  3. Самый дорогой в линейке ES 350 предлагается с шестицилиндровым алюминиевым двигателем мощностью 249 л.с. при объеме 3,5 л. Он ускоряется до 100 км/час за 7,4 с, выдает максимальную скорость 240 км/час. Расход топлива не более 10 л.
  4. Тормозные системы — дисковые на всех колесах, на передней оси с вентиляцией.
  5. Руль оснащен электроусилителем, который стабилизирует рулевое колесо при ускорениях и облегчает маневры при парковке.
  6. Адаптивные настройки рулевого управления позволяют выполнить разворот диаметром не более 6 м, и это для пятиметровой машины!
  7. Защита водителя и пассажиров традиционно на уровне: машина оснащена десятью подушками безопасности.
Смотрите также:
Подорожание КАСКО 2018: сколько будет стоить страховка на авто, последние новости

Видео обзор Лексус ES

Стоимость ES

Премиум класс не может стоить дешево. За комфорт, дорогую отделку и безупречную репутацию бренда приходится платить.

Мультимедиа

Стоимость базовых моделей начинается с 2 235 000 рублей. Автомобиль с 2,5-литровым агрегатом можно будет купить не менее, чем за 2 450 000 рублей. Цена премиум-комплектации с 3,5-литровым мотором требует бюджета более 3 миллионов.

Дата выхода на рынок нового Lexus ES пока не разглашается. Ходят слухи, что продажа седана начнется летом 2018 года.

Тест драйв Lexus ES

Share.

Оставить комментарий